日均3億人次在路上：2026國慶假期，旅游的“玩法”徹底變了

　　2026年國慶假期收官，一組數(shù)字勾勒出一個“流動的中國”：全社會跨區(qū)域人員流動量達21.42億人次，日均3.06億人次，同比增長0.6%。交通運輸部運輸服務司副司長高博表示，日均超過3億人次的全社會跨區(qū)域人員流動，有效釋放了居民消費潛力，促進了線下、線上消費服務增長。

　　但比“有多少人在路上”更值得關注的是“他們在路上怎么玩”。長線游取代短途打卡，小城游從“路過”變成“目的地”，AI從概念變成“旅行搭子”——2026年的國慶假期，旅游的底層邏輯正在被重新定義。

　　一、長線游爆發(fā)：從“趕路”到“住下來”

　　“請3休13”的長出游窗口，讓今年國慶的旅行半徑顯著拉長。

　　攜程數(shù)據(jù)顯示，假期國內游平均單程距離增至約560公里，西藏預訂訂單同比增長近五成，青海、貴州、新疆均增長約四分之一。去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示，2000公里以上長距離航線票量同比增長超四成。

　　不只是“走得更遠”，更是“待得更久”。攜程數(shù)據(jù)顯示，國內度假游客平均停留約3.9天，4天以上行程占比首次超過六成，8天及以上行程的占比由2024年的不足6%升至今年的超過10%。31%的用戶在一個目的地停留3天及以上，酒店連住訂單量同比增長31%。

　　“到此一游”式的打卡正在被“住下來慢慢玩”取代。 一個值得玩味的細節(jié)是，攜程數(shù)據(jù)顯示今年假期內國內游峰值日訂單量約為日均的1.75倍，明顯低于2024年的2.0倍和2025年的2.4倍?！靶枨蟾?，高峰更平”——出游總量在增長，但單日峰值反而更平緩，這意味著游客的出行節(jié)奏正在變得更加從容。

　　二、小城不再只是“路過”：奔縣游從現(xiàn)象變成趨勢

　　今年國慶最顯著的結構性變化之一，是縣域小城從“過境地”變成了“目的地”。

　　美團、大眾點評數(shù)據(jù)顯示，三線及以下城市玩樂地點訪問量較節(jié)前增長258%，增速約為一二線城市的1.9倍?！氨赝姘瘛睙岫萒op10寶藏城市分別為南昌、中山、揚州、珠海、徐州、洛陽、汕頭、泉州、煙臺、唐山。

　　去哪兒旅行數(shù)據(jù)顯示，縣城酒店預訂熱度同比增長35%，平臺用戶預訂了千余個縣城的酒店?？h域旅游游客中，一半以上的游客打卡了兩個以上的小城，平均游玩天數(shù)達到5天。馬蜂窩數(shù)據(jù)顯示，“奔縣游”搜索環(huán)比大漲238%。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，縣域旅行產(chǎn)品預訂熱度較去年同期增長42%，用戶在縣域平均游玩天數(shù)較去年增加3.2天。

　　小城游的爆發(fā)，不只是“價格便宜”的替代選擇。 四川合江縣民宿預訂量同比增長139%，稻城縣增長117%，普洱、德宏、河池的國慶線路預訂量均實現(xiàn)翻倍及以上增長。這些數(shù)據(jù)背后，是游客對“原生態(tài)、慢節(jié)奏、高性價比”的主動選擇——當熱門景區(qū)人滿為患，小城提供了一種更松弛的旅行方式。

　　三、入境游“雙向奔赴”：免簽政策釋放紅利

　　國慶長假的“流動”，不只是國內游客的遷徙，也是一場中外旅游的“雙向奔赴”。

　　假期期間，外國人入境68.2萬人次，適用免簽政策入境50.5萬人次，較去年同期分別增長5.4%、9.2%。前6天，北京接待入境游客11.2萬人次，同比增長24.6%;四川接待入境游客47903人次，同比增長9.2%。

　　免簽“朋友圈”的持續(xù)擴容，是入境游升溫的直接推力。國家移民管理局數(shù)據(jù)顯示，入境外國人中免簽入境2372萬人次，同比上升26.8%。上?？诎肚叭杖刖惩饧每瓦_4.4萬人次，其中享受免簽及240小時過境免簽政策入境的外籍旅客超3萬人次，占入境外籍旅客總量的70.5%。

　　更重要的是入境游“玩法”的變化。 外媒觀察指出，國慶假期“China Travel”正從“看風景”轉向“過生活”。多地也在持續(xù)優(yōu)化入境服務——上海推出“滬小游”服務中心，浙江全新升級入境旅游智慧服務平臺，實現(xiàn)智能行程規(guī)劃、一站式訂票、跨境支付、離境退稅等多種功能。當外國游客不再滿足于長城故宮的“打卡”，而是走進小城的菜市場、街邊的茶館，中國旅游的國際吸引力正在從“資源稟賦”轉向“體驗能力”。

　　四、AI成為“旅行搭子”：從搜索到消費的閉環(huán)

　　如果說前幾年AI在文旅領域還停留在“概念展示”階段，2026年國慶，AI已經(jīng)真正走進了游客的決策鏈條。

　　美團數(shù)據(jù)顯示，假期期間美團AI管家“小團”搜索量環(huán)比上升29%，共幫用戶校驗7.5億次本地商家相關信息，其中近半數(shù)用戶年齡在30歲以下。平臺AI行程助手頁面訪問量翻倍，使用AI定制行程的用戶較平日增長79%。國慶期間，通過豆包預訂酒店的下單量環(huán)比增長56%，餐飲訂單量環(huán)比增長61%。飛豬“幫幫”的交互量環(huán)比大增158%，引導的機酒預訂量環(huán)比增長110%。

　　智能消費的熱度同樣體現(xiàn)在商品端。商務部商務大數(shù)據(jù)顯示，10月1日至6日，重點平臺具身智能機器人銷售額同比增長1.3倍，智能眼鏡銷售額同比增長1倍，外骨骼助力器銷售額同比增長12.8%。

　　AI正在從“工具”變成“入口”。 游客不再需要在多個App之間反復切換，而是通過一個AI助手完成“吃住行游購娛”的全流程決策。這對文旅行業(yè)的啟示是深遠的：當AI開始主導游客的消費決策，景區(qū)和目的地的“被搜索能力”和“被推薦能力”，將變得比傳統(tǒng)營銷更加重要。

　　五、服務消費全面開花：從門票經(jīng)濟到體驗經(jīng)濟

　　國慶假期的消費數(shù)據(jù)，進一步印證了文旅消費從“門票經(jīng)濟”向“體驗經(jīng)濟”的轉型。

　　增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，國慶假期全國服務消費旺盛，相關行業(yè)日均銷售收入同比增長19.5%。其中，旅游游覽和娛樂服務銷售收入同比增長23.6%，文化藝術服務銷售收入同比增長20.9%，體育服務銷售收入同比增長29.4%。

　　粵開證券首席經(jīng)濟學家羅志恒指出，文旅消費不是單一的景區(qū)門票消費，而是貫通交通、住宿、餐飲、購物、娛樂、演藝、體育賽事、城市休閑等多個環(huán)節(jié)的綜合性消費。當前國內消費呈現(xiàn)較為明顯的“量增價緩”特征——2025年國內旅游人次較上年增長16.2%，國內旅游收入增長9.5%，收入增速明顯低于游客人次增速，人均單次旅游支出降至966.0元。

　　從“量增價緩”到“量價齊升”，中間隔著的正是體驗的厚度。 當游客愿意為一場演出、一次研學、一個沉浸式場景買單，文旅消費的天花板才能真正被打開。

　　結語

　　21.42億人次、日均3.06億人次在路上——2026年國慶假期，中國旅游市場的活力依然充沛。但比數(shù)字更值得記錄的，是數(shù)字背后的結構性變化：長線游取代短途打卡，小城游從“路過”變成“目的地”，入境游從“看風景”轉向“過生活”，AI從“工具”變成“入口”。

　　羅志恒的建議切中了要害：推動文旅消費擴容提質，有必要圍繞“有空去、值得去、放心去”完善制度安排——落實休息休假制度，完善資源配置和運營機制，優(yōu)化市場治理機制。

　　當游客有了更多可自主支配的時間，當目的地有了更豐富的產(chǎn)品供給，當每一次出行都有了更安心的保障——“流動的中國”才能真正變成“消費的中國”。 下一個假期，我們期待看到的不只是“有多少人在路上”，更是“有多少人愿意留下來”。

　　數(shù)據(jù)來源：

　　本文數(shù)據(jù)來源于新浪財經(jīng)、交通運輸部、商務部、攜程、去哪兒旅行、美團、馬蜂窩、同程旅行、飛豬等平臺公開數(shù)據(jù)，以及增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)、國家移民管理局公開信息。