高速服務(wù)區(qū)正在成為文旅新入口：一場(chǎng)從“過(guò)路”到“過(guò)夜”

　　高速服務(wù)區(qū)是公路旅行里最容易被忽略的一站。車輛停下來(lái)，通常只是完成補(bǔ)給和休息，很快又回到高速。

　　但最近幾年，情況正在發(fā)生變化。

　　服務(wù)區(qū)開(kāi)始設(shè)置地方文化展廳，安排非遺體驗(yàn)和景區(qū)咨詢，甚至打通通往地方的開(kāi)放式通道。原本只承擔(dān)補(bǔ)給的空間，開(kāi)始靠近旅行的前端。一場(chǎng)從“過(guò)路經(jīng)濟(jì)”到“落地經(jīng)濟(jì)”的變革，正在全國(guó)高速路網(wǎng)上悄然發(fā)生。

　　一、從“補(bǔ)給站”到“體驗(yàn)站”：地方文化讓?？孔兂捎洃?/h3>

　　高速服務(wù)區(qū)天然擁有車流，卻天然缺少停留理由。司機(jī)需要休息時(shí)會(huì)停車，同行者買完?yáng)|西就回到車上，服務(wù)區(qū)的人流因此經(jīng)常隨著車流一起進(jìn)出?？土鲾?shù)字可以說(shuō)明有人經(jīng)過(guò)，卻不能回答一個(gè)更具體的問(wèn)題：游客為什么愿意在這里多待一會(huì)兒?

　　湖北潛江小龍蝦主題服務(wù)區(qū)提供了答案。

　　2021年啟動(dòng)改造后，潛江服務(wù)區(qū)日均車流超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，客流約3萬(wàn)人次，年?duì)I收約8000萬(wàn)元。這里不再只是一個(gè)休息點(diǎn)——游客停下來(lái)就能接觸到一套完整的小龍蝦產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)容。截至2025年11月，湖北省特色主題服務(wù)區(qū)累計(jì)迎來(lái)592萬(wàn)車次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.28億元。服務(wù)區(qū)商業(yè)年?duì)I收突破6000萬(wàn)元。ETC通道又把服務(wù)區(qū)和城區(qū)接到一起，車流有了繼續(xù)向城市移動(dòng)的出口。

　　四川天全服務(wù)區(qū)的數(shù)據(jù)更具說(shuō)服力。

　　作為全國(guó)首個(gè)大熊貓與G318雙主題服務(wù)區(qū)，天全服務(wù)區(qū)自2025年7月開(kāi)放運(yùn)營(yíng)以來(lái)，累計(jì)車流超過(guò)88萬(wàn)輛，人流突破354萬(wàn)人次，非油業(yè)態(tài)營(yíng)收逆勢(shì)上漲10%。國(guó)慶中秋8天假期，服務(wù)區(qū)接待游客45.89萬(wàn)人次，客流同比暴漲58.33%，單日最高接待超7萬(wàn)人次。游客停留時(shí)間從改造前的15分鐘延長(zhǎng)至30分鐘以上。

　　地方內(nèi)容讓?？孔兂捎洃?。 云南潞江壩服務(wù)區(qū)以“世界咖谷·邊城水寨”為主題，游客可以在現(xiàn)場(chǎng)接觸咖啡烘焙，空間把傣族建筑和公路記憶融合在一起。咖啡在這里不只是商品，而是游客到場(chǎng)后可以參與的過(guò)程。

　　廣東柏橋服務(wù)區(qū)把荔枝文化做成產(chǎn)品。嶺南騎樓建筑群與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)展廳相映成趣，荔枝文化長(zhǎng)廊述說(shuō)著千年古荔的傳奇故事。數(shù)字非遺館與手作坊真正運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，高涼美食把體驗(yàn)落到餐桌上。2025年5月運(yùn)營(yíng)以來(lái)，柏橋服務(wù)區(qū)累計(jì)接待游客超260萬(wàn)人次、直接收入超3000萬(wàn)元。2026年春節(jié)假期，柏橋荔博園接待游客76.2萬(wàn)人次。

　　陜西秦渡服務(wù)區(qū)引入民間剪紙、關(guān)中布老虎等10余項(xiàng)關(guān)中非遺代表性項(xiàng)目，通過(guò)“展示+體驗(yàn)”模式讓游客親身體驗(yàn)傳統(tǒng)文化的生命力。服務(wù)區(qū)設(shè)有剪紙教學(xué)、布老虎縫制等非遺工坊。

　　服務(wù)區(qū)里能“做非遺” ——這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了“補(bǔ)給”的范疇。

　　二、從“展示牌”到“可參與”：地方資源進(jìn)入旅行選擇

　　地方資源進(jìn)入服務(wù)區(qū)以后，不能停在“這里有某某景區(qū)”的介紹層面。真正影響下一站的內(nèi)容，要替游客完成一部分選擇。

　　貴州西江服務(wù)區(qū)提供了一個(gè)教科書級(jí)案例。

　　西江服務(wù)區(qū)距西江千戶苗寨僅1.3公里。它攜手千戶苗寨景區(qū)，專設(shè)窗口提供旅游咨詢、門票代訂等一站式服務(wù)，年均服務(wù)咨詢超8萬(wàn)人次，門票代訂量占苗寨散客購(gòu)票量15%。服務(wù)區(qū)還配置了2000平方米卡丁車賽道、24米勇士塔、18米懸崖秋千等全齡段游樂(lè)項(xiàng)目，日均接待體驗(yàn)游客超500人次。千云山房大酒店作為貴州首個(gè)落戶服務(wù)區(qū)的高端酒店，203間客房實(shí)現(xiàn)年均接待游客超8萬(wàn)人次。

　　服務(wù)區(qū)在這里承擔(dān)的工作，已經(jīng)接近旅游集散點(diǎn)。 游客可以在?？繒r(shí)完成下一站的確認(rèn)和購(gòu)票。對(duì)游客來(lái)說(shuō)，下一站不再是一句“前方有景區(qū)”，而是一張可以直接拿來(lái)安排時(shí)間的行程單。

　　湖南的布局更成體系。 2025年9月，湖南省文旅廳、交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《2025“暢游湖南”高速公路“文旅驛站”“文旅窗口”試點(diǎn)推進(jìn)工作方案》，確定多個(gè)試點(diǎn)。2026年8月3日，湖南高速大張區(qū)“文旅驛站”授牌暨常張高速“旅游走廊”首發(fā)儀式在清水湖服務(wù)區(qū)舉行。服務(wù)區(qū)引進(jìn)連鎖餐飲、本土特色商鋪、文創(chuàng)農(nóng)產(chǎn)門店等商戶共20余家。星巴克華中區(qū)首個(gè)高速服務(wù)區(qū)旗艦店、全國(guó)首創(chuàng)高速公路江湖主題“公路茶館”同步入駐。服務(wù)區(qū)搭建起“服務(wù)區(qū)—景區(qū)”雙向?qū)Я黧w系：前端集成景區(qū)資訊、票務(wù)預(yù)約、路線規(guī)劃等一站式文旅服務(wù)，將高速過(guò)境車流轉(zhuǎn)化為文旅消費(fèi)客流。

　　三、從“封閉”到“開(kāi)放”：打破物理邊界，讓過(guò)境車流駛?cè)氲胤?/h3>

　　服務(wù)區(qū)與地方之間的第一道斷點(diǎn)，常常出在游客走不出去。傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)被高速圍在路網(wǎng)內(nèi)部，游客即使看到了附近景點(diǎn)，也要重新尋找道路。文旅化改造真正改變路線時(shí)，通常會(huì)先處理這道物理邊界。

　　四川天全服務(wù)區(qū)的鱘龍虹橋長(zhǎng)106米，連接服務(wù)區(qū)與天全縣竹海漁鄉(xiāng)，也把G318旅行博物館接了進(jìn)來(lái)。游客可以不下高速，在服務(wù)區(qū)和景點(diǎn)之間自由切換。

　　茂名柏橋服務(wù)區(qū)打破高速公路與地方景區(qū)的物理邊界，首創(chuàng)ETC接駁通道、660米景觀天橋與碧道系統(tǒng)，將服務(wù)區(qū)、荔博園、千年荔枝林、古村落連為一體，形成“下高速即入景區(qū)、進(jìn)服務(wù)區(qū)即進(jìn)荔枝園”的無(wú)縫銜接黃金動(dòng)線。游客步行可達(dá)、騎行可游、乘車可聯(lián)。

　　安徽呈坎服務(wù)區(qū)新增互通立交及設(shè)置自助繳費(fèi)系統(tǒng)的收費(fèi)道口，游客驅(qū)車行駛1.5公里便可直達(dá)呈坎古鎮(zhèn)景點(diǎn)，縮短里程約25公里。

　　貴州龍宮服務(wù)區(qū)開(kāi)通省內(nèi)首個(gè)服務(wù)區(qū)ETC出站通道——阿歪寨ETC收費(fèi)站。該通道日均分流景區(qū)車輛超300輛次，全年創(chuàng)收通行費(fèi)近110萬(wàn)元。

　　開(kāi)放通道出現(xiàn)以后，服務(wù)區(qū)和目的地的客流有了共同的觀察方向。服務(wù)區(qū)流量只有沿著某一種明確的行動(dòng)繼續(xù)向外移動(dòng)，才會(huì)變成地方消費(fèi)。

　　四、從“過(guò)路”到“消費(fèi)”：票務(wù)系統(tǒng)如何成為服務(wù)區(qū)文旅化的“關(guān)鍵一環(huán)”

　　服務(wù)區(qū)改造到最后，要看的仍是人離開(kāi)服務(wù)區(qū)以后去了哪里。

　　西江服務(wù)區(qū)的門票代訂證明了這一點(diǎn)：游客在距離景區(qū)1.3公里的地方完成咨詢與購(gòu)票。服務(wù)區(qū)由此要分別接上前往景區(qū)的接駁安排，也要承接愿意在這里住下來(lái)的游客。

　　但這套鏈條能跑通，離不開(kāi)一套穩(wěn)定、高效的票務(wù)系統(tǒng)。

　　在服務(wù)區(qū)文旅化的場(chǎng)景中，票務(wù)系統(tǒng)扮演著三個(gè)關(guān)鍵角色：

　　第一，門票代訂的“操作臺(tái)”。 西江服務(wù)區(qū)年均8萬(wàn)人次的旅游咨詢和占苗寨散客購(gòu)票量15%的門票代訂，背后需要一套能夠?qū)崟r(shí)對(duì)接景區(qū)庫(kù)存、支持多票種銷售、快速出票核銷的票務(wù)系統(tǒng)。游客在服務(wù)區(qū)完成購(gòu)票，到了景區(qū)直接入園——中間不能有斷點(diǎn)。

　　第二，多業(yè)態(tài)消費(fèi)的“連接器”。 柏橋服務(wù)區(qū)將荔枝文化、非遺體驗(yàn)、果園游覽、景區(qū)聯(lián)動(dòng)整合成產(chǎn)品動(dòng)線;清水湖服務(wù)區(qū)引進(jìn)20余家商戶，涵蓋連鎖餐飲、本土特色商鋪、文創(chuàng)農(nóng)產(chǎn)門店。這些分散的消費(fèi)場(chǎng)景需要統(tǒng)一歸集——門票、餐飲、文創(chuàng)、住宿，一套系統(tǒng)打通，才能實(shí)現(xiàn)“一張票根玩轉(zhuǎn)服務(wù)區(qū)+景區(qū)”的全域消費(fèi)閉環(huán)。

　　第三，流量轉(zhuǎn)化的“數(shù)據(jù)底座”。 天全服務(wù)區(qū)88萬(wàn)輛車流、354萬(wàn)人次人流量，潛江服務(wù)區(qū)日均車流超1萬(wàn)臺(tái)——但這些數(shù)字只能說(shuō)明有人經(jīng)過(guò)。真正有價(jià)值的問(wèn)題是：多少人從服務(wù)區(qū)走到了景區(qū)?多少人完成了門票核銷?多少人產(chǎn)生了二次消費(fèi)?一套智慧的票務(wù)系統(tǒng)，可以把“服務(wù)區(qū)咨詢—線上購(gòu)票—景區(qū)核銷—消費(fèi)記錄”全鏈路數(shù)據(jù)歸集起來(lái)。服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)者才能知道：哪條線路轉(zhuǎn)化率最高?哪個(gè)時(shí)段的人最愿意消費(fèi)?下一輪活動(dòng)該重點(diǎn)推什么產(chǎn)品?

　　易景通景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)深耕智慧旅游十余年，已服務(wù)全國(guó)1000多家景區(qū)，覆蓋布達(dá)拉宮、黑河索道、炎帝陵等場(chǎng)景。其多語(yǔ)言、多渠道、多業(yè)態(tài)打通的能力，同樣適用于服務(wù)區(qū)文旅化的場(chǎng)景——無(wú)論是一個(gè)服務(wù)區(qū)的門票代訂窗口，還是服務(wù)區(qū)與多個(gè)景區(qū)之間的票務(wù)聯(lián)動(dòng)，易景通都能提供從售票、預(yù)約、核銷到數(shù)據(jù)歸集的全鏈路支撐。