水路交旅融合激活杭州水上文旅新動(dòng)能

　　當(dāng)千年運(yùn)河邂逅現(xiàn)代文旅，當(dāng)水上航道變身文化長廊，一場(chǎng)關(guān)于交通與旅游的深度變革正在杭州水域悄然發(fā)生。近日，省港航管理中心調(diào)研組一行深入武林門碼頭，圍繞游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展、水上交旅融合試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)建等展開調(diào)研，為杭州水路交旅融合發(fā)展探索新契機(jī)。

　　據(jù)了解，截至2025年1月底，全市共有客運(yùn)航線13條，營運(yùn)客運(yùn)碼頭49個(gè)，水路客運(yùn)企業(yè)28家，營運(yùn)客運(yùn)船舶892艘。2024年，全市完成水路客運(yùn)量1358萬人次，內(nèi)河客運(yùn)量位居全省第一。在水文資源、碼頭和航道設(shè)施建設(shè)基礎(chǔ)、群眾水上觀光體驗(yàn)需求、營商環(huán)境等方面也擁有優(yōu)勢(shì)，為水上旅游發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　游艇產(chǎn)業(yè)：水路旅游的新興力量

　　近年來，杭州高度重視內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展，作為杭州水路旅游的新興業(yè)態(tài)，游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。杭州運(yùn)河順馳水上游艇俱樂部位于武林門碼頭，作為浙江省第一家內(nèi)河游艇俱樂部，于去年11月迎來運(yùn)營一周年。該游艇俱樂部的成功備案，不僅填補(bǔ)了浙江省內(nèi)河游艇俱樂部的行業(yè)空白，也具有社交、休閑、商務(wù)等多重屬性，進(jìn)一步提升了游艇旅游的附加價(jià)值。

　　“目前，我們游艇俱樂部也先后開展了以游艇為載體，形式多樣的個(gè)性化服務(wù)?！焙贾葸\(yùn)河順馳水上游艇俱樂部負(fù)責(zé)人介紹道。

　　為更好的適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展，俱樂部在加大宣傳推廣力度的同時(shí)，也不斷豐富游艇碼頭活動(dòng)，聯(lián)合高端汽車品牌策劃開展相關(guān)商務(wù)活動(dòng)、開展游艇展銷會(huì)等，推動(dòng)游艇制造、服務(wù)、銷售、體驗(yàn)等上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，杭州也在不斷加快運(yùn)河武林門、奧體七甲閘、富陽秦望等游艇基地建設(shè)，打造游艇集聚區(qū)，助推游艇產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　水上交旅融合試驗(yàn)區(qū)：打造“浙里杭韻?詩畫江南”核心品牌

　　此次杭州水上交旅融合試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)建工作，涉及基礎(chǔ)設(shè)施提升、水上交旅產(chǎn)品培育等多方面。打造“浙里杭韻?詩畫江南”核心品牌、探索開發(fā)中長線水路交旅融合產(chǎn)品就是其中兩塊重要內(nèi)容。

　　2024年，在省廳和省港航管理中心的正確指導(dǎo)下，杭州交通根據(jù)“航運(yùn)浙江”謀劃，正式推出“浙里杭韻?詩畫江南”水上品牌，探索交旅融合發(fā)展新體系。目前，“品味宋韻—運(yùn)河錢塘江聯(lián)游”航線已獲批國家級(jí)精品航線典型示范案例，如夢(mèng)上塘演藝項(xiàng)目入選浙江省首批交旅融合優(yōu)秀案例，“游船+無人機(jī)秀”模式也最新獲評(píng)杭州市低空十大場(chǎng)景，發(fā)展了水上“交旅+”新模式。

　　“未來杭州交通也將持續(xù)打造精品航線，在鞏固已創(chuàng)建航線的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)西溪濕地‘煙波泛舟且留下’等一批精品航線培育，爭(zhēng)創(chuàng)新的交旅融合典型示范案例?！焙贾菔泄放c港航管理服務(wù)中心航運(yùn)處處長俞凌楓說。

　　除了繼續(xù)培育精品航線外，推出水上中長航線也為杭州水路交旅融合發(fā)展帶來了機(jī)遇。水上中長航線能夠深度整合各區(qū)域旅游資源，串聯(lián)起更多分散的景點(diǎn)，游客可在一次旅行中領(lǐng)略到不同區(qū)域的自然風(fēng)光和人文歷史，延長了游客沉浸式體驗(yàn)的時(shí)間，滿足他們對(duì)深度旅游的需求。但發(fā)展水上中長航線，也存在著碼頭泊位設(shè)施缺乏、市場(chǎng)培育周期長、運(yùn)營管理難度大等問題。

　　“在執(zhí)行了相關(guān)中長航線的相關(guān)試航任務(wù)后，我們發(fā)現(xiàn)航線整體航行時(shí)間較長，容易導(dǎo)致游客疲勞，體驗(yàn)感下降。游船行進(jìn)過程中，如果無可合法靠泊上岸參觀的碼頭，也會(huì)導(dǎo)致游客缺乏水岸互動(dòng)體驗(yàn)?！焙贾萑瓋砂堵糜伟l(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋。

　　盡管中長線航線蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)潛力，能夠吸引大量來自遠(yuǎn)方的游客，進(jìn)一步拓展旅游市場(chǎng)版圖，為杭州旅游產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁活力，但在推動(dòng)中長線航線發(fā)展的征程中，杭州交通與企業(yè)也需繼續(xù)攜手共進(jìn)，積極探索創(chuàng)新解決方案，加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作，優(yōu)化航線設(shè)計(jì)，完善沿線餐飲、住宿等配套設(shè)施，推動(dòng)中長線航線朝著深度體驗(yàn)、文化融合的方向發(fā)展。

　　在交通與旅游的深度融合中，杭州正奮筆書寫著“浙里杭韻?詩畫江南”的新篇章，通過整合多元資源、優(yōu)化航線布局、提升服務(wù)品質(zhì)等一系列舉措，源源不斷地為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入全新活力。相信不久的將來，在水上交旅融合試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)建工作的進(jìn)程中，也將帶來更多沉浸式的優(yōu)質(zhì)水上旅游體驗(yàn)，讓游客充分領(lǐng)略杭州的水鄉(xiāng)魅力與文化底蘊(yùn)。